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汽車剎車片摩擦系數(shù)測試方法

更新時間:2019-10-10點擊次數(shù):2344

    摘要:汽車剎車片的摩擦系數(shù)不止影響駕駛?cè)说鸟{駛舒適性,更嚴重威脅人身安全,因此汽車部件生產(chǎn)商在出廠前,對剎車片進行摩擦系數(shù)指標(biāo)的測試是不容忽視的環(huán)節(jié)。在我國,推薦使用摩擦系數(shù)在0.35—0.45范圍的汽車剎車片,只有通過專業(yè)的摩擦系數(shù)測定儀進行測試,才能準確將剎車片的摩擦系數(shù)控制在該范圍內(nèi)。本文以濟南賽成研發(fā)的“MXD—02摩擦系數(shù)儀”為例,對某汽車零部件廠家生產(chǎn)剎車片的摩擦系數(shù)進行專項試驗。

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1.檢測試樣

    某品牌剎車片(注:該試樣由濟南賽成的客戶提供)

2.檢測設(shè)備

    濟南賽成儀器自主研發(fā)的“MXD—02摩擦系數(shù)儀”,符合國家標(biāo)準:GB 10006 、ISO 8295 ASTM D1894、TAPPI T816

3.測試過程

    按照標(biāo)準,裁取剎車片兩塊相同尺寸的試樣,分別為試樣1、試樣2,方便作對照試驗。將兩試驗表面平放在一起,在一定的接觸壓力下,使兩表面相對移動,記錄所需的力。試驗完成后,系統(tǒng)自動打印數(shù)據(jù)。用所測試力除以法向力即為摩擦系數(shù)值。

4.測試結(jié)果

    試樣1:us=0.4203,ud=0.3976

    試樣2:us=0.4199,ud=0.3943

5. 結(jié)論

    賽成儀器研發(fā)的這款“MXD—02摩擦系數(shù)儀”,配件均采用世界進口元器件,因此在性能上更加穩(wěn)定可靠,且試驗臺面和滑塊均經(jīng)過“消磁處理”和“剩磁處理”,有效降低了系統(tǒng)測試誤差,確保數(shù)據(jù)更,極大方便了用戶操作以及對結(jié)果的分析,是生產(chǎn)廠家值得選擇和信賴的一款專業(yè)高精度、率儀器。

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